Нужен ли свой транспорт фирме по строительству и ремонту квартир: наш опыт

В 2011 году после очередного головняка с водителем из логистической фирмы, который опоздал на загрузку на одном из складов и не привез на объект всего, что надо было, мы решили купить «Газель».

Выбрали б/у, съездили посмотреть, поторговались и купили.

Зачем строительной фирме грузовик

До этого у нас из своего транспорта были только личные автомобили.

Прораб перевозил рабочих с объекта и на объект, забирал и привозил инструмент и довозил недостающие материалы.

Учитывая, что у него был Opel Corsa, я не знаю, как все влезало.

Основные доставки делали с помощью знакомых водителей с «газелями» и «бычками» или обращались в логистические конторы.

Но это было почти всегда неудобно, особенно, если надо было проехать по нескольким складам, и на некоторых не было грузчиков.

Если заказывали доставку со стройбазы или магазина, то водитель отказывался заехать по дороге еще куда-то или где-то подхватить рабочих. Это понятно.

В-общем, купили «Газель», быстро заменили то, что надо было заменить срочно, и начали работать.

Что мы поняли

В итоге, «Газель» отбила сама себя за два сезона на одной только стоимости доставок, которые мы подавали заказчикам.

В чем плюсы своего транспорта, которые мы успели понять:

  1. В грузо-пассажирскую машину («Газель», например) влезает гораздо больше, чем в седан, хетчбек и даже кроссовер. Это очевидно.
  2. Если машина своя, то нет проблемы с загрузкой на разных складах.
  3. Можно загрузиться сегодня, а доставить завтра.
  4. Если охраняемая стоянка, можно хранить в машине инструмент. Когда его набирается много, это — реальная проблема, и нужен либо гараж, либо склад.
  5. Можно разместить свою рекламу на стенках фургона, что хорошо работает на бренд.
  6. Доставка начинает приносить деньги (или больше денег).
  7. Если заказчик узнает, что у вас свой транспорт, то он вам больше доверяет.

В чем минусы:

  1. За транспортом надо следить, и в него приходится вкладываться.
  2. Если у вас сезонный бизнес, то в межсезонье транспорт будет простаивать.
  3. Нужен водитель, который будет отвечать (хотя бы, частично) за транспорт.

А теперь несколько приемов для того, чтобы сделать транспорт максимально эффективным с точки зрения рычагов увеличения прибыли.

Рычаги увеличения прибыли, которые можно включить собственным транспортом

Рычаг «Люди» из группы «Внутренние ресурсы»: посадите прораба за руль.

Если ваш прораб готов ездить на «газели» вместо своей машины по объектам (когда это необходимо), то вы тем самым сможете сэкономить на водителе.

Для прораба это будет дополнительной возможностью поберечь свой личный автомобиль и зарабатывать больше.

Но вам это будет все равно выгоднее, чем нанимать водителя, который будет только водить. И так будет включаться рычаг «Расходы» из группы «Планирование».

Как побочный эффект, это включает рычаг «Логистика» из группы «Планирование», потому что прораб точно знает, куда и когда ему ехать, и будет сам оптимизировать свой путь (если, конечно, он не фанат вождения «газели» или «бычка» просто ради удовольствия), чтобы не наматывать лишних километров.

На стоимость доставки заказчик обращает внимание только в 30% случаев (а то и меньше), поэтому вы можете неплохо зарабатывать на доставке (рычаг «Маржа» из группы «Цена»).

Поставив на машину GPS-модуль, вы сможете отслеживать ее путь и местонахождение, включая рычаги «Время» и «Расходы» из группы «Контроль».

Рассказав потенциальному заказчику, что у вас есть свой транспорт для доставки материалов на объект, вы включаете рычаг «Доверие», который входит в группу «Ожидания».

Прилепив на бока фургона большие логотипы вашей компании с телефоном и кратким описанием ключевых видов деятельности, вы используете рычаг «Присутствие» из группы «Горячие заказчики».

И все это в итоге незаметно приводит к увеличению прибыли от каждого нового объекта, что вы обязательно заметите, когда будете подводить итоги работы вашего бизнеса за год, например, пользуясь шаблоном статистики и анализа эффективности бизнеса.

Выводы: нужен ли свой транспорт строительной фирме

Вывод №1

Свой транспорт может быть достаточно прибыльным при условии продуманного использования.

Вывод №2

Любое ваше нововведение должно затрагивать как можно больше рычагов увеличения прибыли. Чем больше рычагов задействовано, тем больше общий эффект.

Если вы хотите узнать о рычагах увеличения прибыли больше, пройдите по этой ссылке.

Поделитесь с друзьями

1 комментарий

Вячеслав · 24.11.2016 в 15:23

Вот это реально полезная статья. Спасибо и побольше таких!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *